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马头琴大桥简介呼和浩特市敕勒川大桥

大桥整体设计以马头琴为灵感，采用现代斜拉桥的形式，既展现了草原民族的特色，又体现了现代社会的和谐之音。 桥梁意蕴： 敕勒川大桥意蕴“和谐之音”，通过采用草原上美丽动人的马头琴传说为主题，将传统文化与现代建筑完美融合，成为呼和浩特市的一道亮丽风景线。

马头琴大桥简介：基本名称：马头琴大桥，也被称为敕勒川大桥。地理位置：位于内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区，横跨东河。建设历程：该桥的建设始于2012年6月15日，景观工程于同年6月23日吊装完毕。建筑设计：结构材料：采用桥梁专用钢板，焊接过程中使用二氧化碳气体保护焊接。

敕勒川大桥，又名马头琴大桥，其马头结构部分长约15米，是大桥的景观工程之一。建设历程：始于2012年6月15日，当日进行了敕勒川大街跨东河桥景观工程的开端吊装工作；到了同年6月23日，呼和浩特市敕勒川大街跨东河桥景观工程顺利完成吊装。桥梁位置：位于内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区，横跨东河。

敕勒川大桥，又名马头琴大桥，其马头琴形状的景观工程全长约15米。建设历程：始于2012年6月15日，敕勒川大街东河桥的景观工程开始进行升枯吊装；同年6月23日，呼和浩特市的敕勒川大街东河桥景观工程顺利完成吊装工作。桥梁位置：位于内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区。

敕勒川公园：紧邻小黑河的敕勒川公园，四季美景如画，是遛弯赏景的好去处。旁边的敕勒川大桥造型独特，被称为“马头琴大桥”，是拍照打卡的绝佳地点。家长可以带着孩子在这里散步，欣赏美景，感受大自然的魅力。妇女儿童公园：这个公园专为妇女和儿童设计，拥有专业又平坦的跑道，适合宝爸宝妈跑步锻炼。

蓬勃发展的中建八局西北公司在“全国脱贫攻坚先进集体”的荣耀下,继...

中建八局西北公司在西安续写了多个领域的传奇，包括机场航站楼、大型场馆、超高层建筑、公建项目、综合厂房及基础设施等，取得了辉煌成就。

呼和浩特火车东站建筑工程介绍?

简介呼和浩特火车东站自2006年9月开工以来，经过4年建设，形成一座现代化大型客运站。东站总建筑面积近10万平方米，建有6个站台、30个售票窗口、候车面积比原有火车站大近5倍。总体布置设客车到发线7条，货车到发线2条，正线2条，中间站台3座，站台西端设5米宽行包地道1座。

建设时间：2006年9月10日，呼和浩特火车东站的建设正式开始。建设内容：包括客运站房、站台风雨棚、铁路站场、高架人行平台，以及配套的站前高架公路桥、地下人行通道、停车场和客运广场，总占地面积为1500亩。站房规划：以满足6000人的最高聚集需求为标准，站房整体长度为315米，宽度为80米，高度为45米。

东站的总建筑面积接近10万平方米，设有6个站台、30个售票窗口。其候车面积比原有的呼和浩特火车站大了近5倍。 东站的总体布局包括客车到发线7条、货车到发线2条、正线2条，以及中间站台3座。此外，在西端的站台还设有5米宽的行包地道1座。

呼和浩特新机场航站楼建设又有新进展!

1、此次进展标志着呼和浩特新机场航站楼建设迈入新阶段，为后续工程推进提供了关键支持。

2、呼和浩特新机场航站楼建设取得重要进展，钢结构高屋面桁架首段提升成功。6月21日，呼和浩特新机场航站楼迎来了钢结构施工的关键节点，高屋面桁架首段提升成功。这一里程碑式的进展标志着航站楼钢结构施工进入了最为关键和复杂的部分，为项目主体结构的全面封顶奠定了坚实基础。

3、呼和浩特新机场航站楼建设取得重要进展，钢结构高屋面桁架首段提升成功。6月21日，呼和浩特新机场航站楼迎来了钢结构施工的关键节点，高屋面桁架的首段成功提升。这一里程碑式的进展不仅标志着航站楼钢结构施工进入了最为关键和复杂的阶段，也为后续的施工奠定了坚实的基础。